液壓拉緊裝置  廠家出售  歡迎致電

拉緊裝置是帶式輸送機(jī)的重要組成部分，關(guān)系到設(shè)備的安全運(yùn)行及使用壽命等。拉緊裝置有多種不同形式，合理選擇帶式輸送機(jī)的拉緊裝置非常重要。

1 拉緊裝置的作用
為了保證帶式輸送機(jī)的正常工作，拉緊裝置是帶式輸送機(jī)不可缺少的部件，它的主要作用有：


1）保證帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒分離點(diǎn)有足夠的張力。從而可以保證驅(qū)動(dòng)裝置依靠摩擦傳動(dòng)所必須傳遞的牽引力，來帶動(dòng)輸送機(jī)的正常運(yùn)行。


2）保證承載分支較小張力點(diǎn)的必須張力，限制輸送帶在托輥之間垂度，保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行，不致因輸送帶松弛而導(dǎo)致打滑、跑偏等現(xiàn)象。


3）補(bǔ)償塑性變形與過渡工況時(shí)輸送帶伸長(zhǎng)量的變化。


由于負(fù)載變化會(huì)引起輸送帶發(fā)生長(zhǎng)度變化，蠕變現(xiàn)象也會(huì)造成輸送帶伸長(zhǎng)，張緊力是變化的，必須經(jīng)常調(diào)節(jié)拉緊滾筒的位置，才能保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行。


4）為輸送帶重新接頭作必要的行程準(zhǔn)備。


每部帶式輸送機(jī)都有若干個(gè)接頭，可能在某一時(shí)間接頭會(huì)出現(xiàn)問題，必須截頭重做，拉緊裝置為帶式輸送機(jī)已準(zhǔn)備了負(fù)荷以外的輸送帶，這樣接頭故障就可以通過放松拉緊裝置，重新接頭來解決問題。


2 長(zhǎng)運(yùn)距輸送機(jī)拉緊裝置需滿足的要求
大型帶式輸送機(jī)所用的張緊裝置必須滿足以下技術(shù)要求：


1）自動(dòng)調(diào)整拉緊力能隨著輸送帶張力變化而能自動(dòng)地調(diào)節(jié)張力與張緊行程，始終保持輸送帶所規(guī)定的撓度，并使驅(qū)動(dòng)滾筒趨入點(diǎn)和奔離點(diǎn)的張力比應(yīng)為定值。


2）響應(yīng)速度快慢是衡量拉緊裝置性能好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。


3）不能出現(xiàn)死區(qū)，即拉緊滾筒作反向移動(dòng)時(shí)，不至于產(chǎn)生張力的突然變化。尤其對(duì)機(jī)尾有低谷的高垂度輸送機(jī)，制動(dòng)時(shí)在低谷處會(huì)由于垂度過大而引起輸送帶的折疊和嚴(yán)重變形，從而導(dǎo)致煤的滾落。


3 拉緊裝置的3種形式
拉緊裝置按其工作的原理不同一般可以分為：固定式拉緊裝置、重錘式拉緊裝置、自動(dòng)拉緊裝置。


1）固定式拉緊裝置


固定式拉緊裝置的拉緊滾筒在輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中位置是固定的，其拉緊行程的調(diào)整有手動(dòng)和電動(dòng)兩種方式。


優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、工作可靠。缺點(diǎn)是對(duì)輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于輸送帶彈性變形和塑性伸長(zhǎng)無法適時(shí)補(bǔ)償從而導(dǎo)致拉緊力下降，可能引起輸送帶在傳動(dòng)滾筒上打滑。


常見的固定式拉緊裝置有螺旋拉緊裝置和絞車—滑輪式拉緊裝置。


圖1 螺旋張緊裝置


圖2 固定式絞車張緊裝置


（1.驅(qū)動(dòng)滾筒；2.輸送帶；3.張緊小車；4.滑輪；5.鋼絲繩；6.手搖或電動(dòng)絞車）


①螺旋式拉緊裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，但是拉緊力的大小不易掌握，工作過程中不能保持恒定。一般用于機(jī)長(zhǎng)小于100m，功率較小的輸送機(jī)上，可按機(jī)長(zhǎng)的1%一1.5%選取拉緊行程。


②固定絞車張緊系統(tǒng)是利用小型絞車來張緊，絞車一般用蝸輪蝸桿減速器帶動(dòng)卷筒來纏繞鋼繩，從而張緊輸送帶。


優(yōu)點(diǎn)：體積小拉力大，所以被廣泛應(yīng)用于井下帶式輸送機(jī)中。


缺點(diǎn)：它只能根據(jù)所需要的張緊力調(diào)定后產(chǎn)生固定的張緊力。當(dāng)絞車和控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，對(duì)帶式輸送機(jī)不能產(chǎn)生恒定的張緊力或張緊力失效，安全可靠性相對(duì)降低。


2）重錘式拉緊裝置


重錘式拉緊裝置是利用重錘的重量產(chǎn)生拉緊力，并保證輸送帶在各種工況下均有恒定的拉緊力，可以自動(dòng)補(bǔ)償由于溫度改變和磨損而引起輸送帶的伸長(zhǎng)變化。


重力張緊系統(tǒng)的力學(xué)特點(diǎn)是張緊力不變，張緊位移可變，它適用于固定式長(zhǎng)距離運(yùn)輸機(jī)上，安全可靠性高。


優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維護(hù)量小，是一種應(yīng)用廣泛的較理想的拉緊裝置。


缺點(diǎn)：張緊力不能調(diào)節(jié)，在輸送機(jī)起動(dòng)階段以及輸送量發(fā)生變化時(shí)輸送帶張力不足而引起輸送帶打滑;張緊力不合適，使得輸送帶在起動(dòng)和非穩(wěn)定運(yùn)行過程中容易產(chǎn)生振動(dòng);受布置空間的限制，張緊位移量不能過大。


重錘拉緊裝置包括垂直式拉緊裝置和車式拉緊裝置。


①垂直式拉緊裝置能保證輸送帶在各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下有恒定的牽引力，可以自動(dòng)補(bǔ)償輸送帶的伸長(zhǎng)，適用于長(zhǎng)距離固定式帶式輸送機(jī)。


缺點(diǎn)：改向滾筒多，并且物料容易掉入輸送帶與拉緊滾筒之間而損壞輸送帶;需要有足夠的空間放置拉緊滾筒、重錘和要保證拉緊所需要的行程，因此在空間受限的條件下無法使用。


圖3 重錘式張緊裝置


（1.改向滾筒；2.輸送帶；3.張緊滾筒；4.張緊重錘；5.張緊小車；6.滑輪組）


②車式拉緊裝置適用于距離較長(zhǎng)，功率較大的輸送機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，應(yīng)優(yōu)先選用。


3）自動(dòng)拉緊裝置


自動(dòng)拉緊裝置是在帶式輸送機(jī)工作的過程中，可以根據(jù)不同工況的需要自動(dòng)調(diào)整拉緊力的大小的一種裝置，是一種比較理想的拉緊裝置。自動(dòng)拉緊裝置的形式眾多，常用的有自動(dòng)絞車式拉緊裝置和全自動(dòng)液壓拉緊裝置。


①自動(dòng)絞車式拉緊裝置由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、鋼絲繩滾筒等組成，采用大拉力張緊裝置輸送帶，同時(shí)配備張力傳感器，測(cè)定輸送帶的張力，當(dāng)輸送帶張力發(fā)生變化，超過輸送機(jī)正常運(yùn)行的范圍時(shí)，自動(dòng)張緊裝置迅速動(dòng)作，調(diào)整輸送帶張力保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行。


但由于壓力傳感器質(zhì)量不高和機(jī)械系統(tǒng)慣性及信號(hào)滯后等因素的影響，自動(dòng)絞車?yán)o裝置有誤動(dòng)作現(xiàn)象，影響自動(dòng)絞車?yán)o裝置的使用效果。


②液壓拉緊裝置是由液壓站產(chǎn)生的液壓力通過油缸對(duì)膠帶機(jī)施加拉緊力，可根據(jù)膠帶機(jī)運(yùn)行工況的需要調(diào)節(jié)拉緊力的大小。


不僅響應(yīng)快，能避免啟動(dòng)時(shí)輸送帶的“斷帶、漂帶、打滑”現(xiàn)象，減少緊邊沖擊，還具有較高張緊力精度，完全滿足啟動(dòng)張緊力為正常張緊力1.4～1.5倍的要求并且能平緩過渡，可實(shí)現(xiàn)對(duì)張緊裝置的遠(yuǎn)距離控制。

對(duì)于重力拉緊和液壓拉緊裝置來說，皮帶機(jī)正常工作時(shí)其拉緊力基本保持不變，但對(duì)采用鋼絲繩絞車?yán)o裝置來說，要保證拉緊力，皮帶機(jī)還需要增加拉力檢測(cè)裝置。

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